[汽车之家 新车首发] 日前，全新雷克萨斯ES(参数|询价)混动版实车亮相，该车将会搭载第五代THS夹杂能源系统，其由2.0L发动机与高功率电机构成。鸠集此前音讯，新车预测将会在4月上市，并会同步推出纯电动版车型，先期礼聘入口方式引入国内，后期国内工场已毕后将会进行国产化。
来看新车，其前脸与纯电动版车型相比彰着的辩别是混动版在阻塞式格栅上方加多了长条状透风口匡助进步散热成果，其它臆度打算基本与纯电动版车型保捏一致，包括闪电样子的分风光大灯、双色车漆以及礼聘菱形讳饰的下包围等等。
来到侧面，礼聘玄色饰条讳饰的裙线相配拉风，进步了车辆的畅通感。另外其还礼聘避讳式电子门把手以及溜背造型来进步空气能源学证实。据悉，其车身长度为5140mm，轴距为2950mm，另外混动版车型还会礼聘18英寸轮圈(纯电动版为21英寸)，轮胎规格为235/60 R18。
车辆尾部配备相接式尾灯臆度打算，并将品牌标识融入其中，点亮后具有可以的辨识度，尾灯两侧如故保留了空气能源学臆度打算，相宜其一贯立场。下包围通过厉害的线条营造出可以的畅通感，其礼聘避讳式双边共两出式排气，另外从尾标可以看到，混动版将会定名为ES 300h。
来到车内，新车并未配备副驾文娱屏，因此推测实拍车型将会是相比偏初学的版块。在树立上可以看到有主驾驶席座椅牵挂、前排座椅加热、透风、电动退换标的盘、标的盘加热、L2级驾驶援助、HUD昂首显现、前排手机无线充电和小尺寸天窗等。
能源方面，新车将会搭载第五代THS夹杂能源系统，其由2.0L发动机与高功率电机构成，参考雷克萨斯UX，其发动机最大功率为112kW、电机最大功率83kW，系统玄虚功率为146kW，传动系统匹配E-CVT变速箱。(文/汽车之家 郭辰)