“40年前我第一次到国外的时间去好意思国。阿谁时间看到国外的大街上就也曾有smart这么的细巧小车，五颜六色充满个性。开车的东说念主看起来很年青、很马虎、很稳定。那时我就念念，什么时间咱们中国的年青东说念主也能有一辆给我方带来稳定、抒发咱们稳定的中国经典小车。”

近日，在奇瑞芜湖总部举行的2026奇瑞QQ稳定之夜上，算作QQ最早的车主，奇瑞汽车（09973.HK）董事长尹同跃共享了我方40年前的一段心途经程。他说，看到QQ就像看到我方的孩子，“让我高慢，让我稳定”。

奇瑞QQ是中国汽车工业史上一个绕不开的名字。自2003年起，奇瑞QQ在十年间束缚迭代更新，累计销量达154万辆，畅销海表里100多个国度和地区。2011年后，跟着市集供给的束缚丰富，奇瑞QQ销量启动慢慢走低。2014年，奇瑞QQ认真停产。

2026年，奇瑞QQ开端23年认真追念，并带来了纯电的全新QQ3，意在通过电动化、智能化的技能改良，在新一年的车市竞争中增添新的筹码。

回生QQ亦然奇瑞品牌矩阵与大众化政策的病笃落子。在领有星途、捷途、iCAR等多品牌的花样下，QQ的回生填补了奇瑞在智能趣玩小车范畴的空缺。依托奇瑞顽强的国外售售集合（QQ曾销往大众100多个国度和地区），新QQ也有望成为奇瑞在国外市集，尤其是年青化市集的一张新柬帖。

不外与23年前的竞争花样不同，刻下的微型电动车市集花样也曾充满了挑战。一方所以五菱宏光MINIEV为代表的“国民代步车”，凭借极致资本为止创始并主导了深广市集；另一方是宽广新老品牌涌入，导致居品日趋同质化，竞争堕入红海。奇瑞QQ的追念成效与否，关节在于能否将深厚的心绪认可灵验鼎新为对新一代年青铺张者的眩惑力，并在智能化体验上树立起互异化上风。

举报 第一财经告白相助，请点击这里此实质为第一财经原创，文章权归第一财经统统。未经第一财经籍面授权，不得以任何形式加以使用，包括转载、摘编、复制或树立镜像。第一财经保留根究侵权者法律株连的权益。如需获取授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作家

葛慧

联系阅读 奇瑞进击电动皮卡市集

头部自主品牌纷纷瞄上了电动皮卡。

194 01-27 22:04 车用钢板硬度已超坦克？众人称强度未便是安全

车圈“卷”入新的数值营销游戏

359 01-26 14:15 QQ秀文牍追念

QQ秀文牍追念

23 01-24 13:43 税收数据流露：2025年我国制造业智能化、绿色化、交融解加速发展

制造业智能化、绿色化、交融解设施加速，经济“压舱石”作用愈加突显。

53 01-21 11:01 在分化中前行：荣耀重新走向天下

150 01-19 23:20 一财最热 点击关闭