1月15日，全新奥迪Q5L厚爱上市。

新车指点价30.98-38.48万元起，比拟现金，新车的价钱径直低了4万元。

自2008年引入中国阛阓以来，奥迪Q5系列凭借先发上风和多年累积下来的口碑，长期稳居豪华中型SUV销量前方，累计销量已跨越120万辆，说是豪华SUV界的常青树，少量不外分。

哪怕老敌手良马X3和疾驰GLC都抢先完成了换代，2018年上市的现金Q5L，上个月依然卖出了近1.4万台。

在BBA“御三家”的中型SUV里，它如故最卖座的那一个。

那么，此次换代，全新Q5L到底拿出了些许真智商？是趁当今抄底老款更香，如故径直选新一代？濒临同级敌手们，它的上风又还剩些许？

改了什么？

从外不雅来看，奥迪这套全新贪图讲话，粗略是BBA这一交替代里最保守、但也最容易让东谈主继承的一套。

家眷式多边形“大嘴”格栅还在，但作念了黑化处分，配上可发光的四环Logo、更大的侧进气口和更狭长的头灯，整车看起来昭彰更低趴、更通顺。

车侧，这一代车型用上了当今流行的半避讳式门把手，轻触内侧的微动开关就能掀开车门。

但为了安全冗余，门把手里其实藏了机械结构，一朝系统检测到碰撞，机械开关会自更始出，保证外部能够拉开援救。

车尾依旧是是“灯厂”的主场，全新OLED连结式尾灯和大灯一样支援自界说点亮图案，高配车型还配备了“quattro”字样的投影式高位刹车灯，举座辨识度依旧相等高。

尺寸方面，全新Q5L尺寸又进一步加大。

比拟现金，新车的轴距拉长了38mm，车长增多了72mm，近2.95米的轴距以致相等接近“衰老”Q7的3米水平，对后排空间的改善可想而知。

咱们此前体验时注释到，由于全系标配quattro四驱系统的缘起，全新Q5L的后排地板依旧无法幸免中央的卓绝，坐三个东谈主的话，中间那位可能如故得闹心一下。

内饰部分，全新Q5L也终于跟上了期间。

新车告别了当年那块频繁被吐槽“突兀”的立式中控屏，换装了奥迪全新一代三联屏座舱布局。

全新内饰由11.9英寸液晶姿色、14.5英寸中控触摸屏以及10.9英寸副驾文娱屏组成。

固然单看屏幕尺寸不如某些新势力夸张，但三屏联动的体验和功能完好意思度，还是不比好多电动车差了。

独一有点缺憾的是，奥迪经典的“游艇式档把”被换成了滑块式电子挡杆。科技感是上去了，但那份传统豪华车的庆典感，些许打了点扣头。

能源部分，全新一代Q5L基于奥迪最新的PPC纵置平台打造，全系搭载第五代EA888 Evo5发动机以及quattro四驱，何况还标配了48V轻混系统。

具体来看，新车依旧在能源上分为了低功率和高功率两个版块。

在P3电机的加执下，低功率车型马力来到了204匹，高配车型更是可达272匹，以致还是追平了老款3.0T V6 EA837发动机的输出水平。

最首如果，这套轻混系统不仅普及了能源反应，同期也对油耗发扬带来了昭彰匡助。

从官方公布的数据看，系统可提供最大18kW的能源输出，在减慢时还能扫尾最高25kW的能量回收，百公里轮廓油耗最低来到了6.4L。

同期，这一代Q5L还在底盘潜伏了个“彩蛋”：它提供了空气悬架的选装，可扫尾对底盘软硬以及险阻的调遣。

固然这树立在20万级国产车上已不崭新，但在豪华品牌这个级别里，奥迪是第一个把它“下放”的车企。

天然，智能化也一样是这一代Q5L升级的要点地方。

全新Q5L也和昨年上市的A5L一样提供了华为乾崑智驾系统，前包围两侧导流槽区域集成了两颗避讳式激光雷达，可支援城区/高速NOA、自动停车等才气。

但，这项选配在现阶段如故“期货”，如果你对辅助驾驶有一定追求，那么可能还得再等等。

四个树立，怎样选？

在被新势力卷了这样多年之后，传统豪华品牌的价钱计谋也阐述多了。

全新Q5L共有4个SKU，起步价连气儿降了4万，但树立反倒是不降反升了。

先来说初学的“150kW 智混豪华型”，指点价30.98万元。

它标配了像是“三联屏”内饰、主动刹车、手机无线充、通顺立场座椅等主打树立。

同期，自安妥巡航、自动停车、主动式氛围灯、感应后备厢、全车无钥匙干与、后排阴私玻璃等当年这个级别需要选装的“豪华”树立均成为了标配。

能源上，它搭载了带轻混系统的低功率版第五代EA888 Evo5发动机以及quattro四驱系统。

最大马力从现金对应的190匹普及到了204匹，百公里加快从9.1秒升级到了7.1秒，WLTC轮廓油耗也从7.77L/100km镌汰到了6.8L/100km。

接着是指点价33.28万元，限量1万台的“150kW 千万用户专享版”。

这个版块能源王人备换取，主如果对树立进行了一定的升级。

它的轮胎规格从235/55 R19升级到了255/45 R20，同期还增多了360全景影像、数字钥匙、而已动手、矩阵大灯、座椅透风/加热/推拿、黑化通顺外不雅套件等树立。

如果你念念要更多的好意思瞻念树立且对能源莫得更高条目，那么这个版块其实绝顶有“性价比”。

指点价36.28万的“200kW 智混尊享型”则是要点对能源系统进行了升级。

它升级到了高功率版的能源总成，马力从204匹升级到了272匹，百公里加快从7.1秒来到了5.8秒，不外油耗则是稍微普及到了7.19L/100km。

同期，这个版块还增多了辅助变谈、B&O音响、主动降噪、主驾座椅牵挂、外后视镜牵挂等好意思瞻念树立。

终末是顶配的“200kW 智混旗舰型”，指点价38.48万元。

这个版块轮胎规格从255/45 R20升级到了更通顺的255/40 R21，同期增多了电动地方盘调遣、13.1英寸HUD、Nappa真皮座椅、头枕扬声器等树立。

值得一提的是，本次Q5L主打的华为乾崑智驾在全新Q5L上全系均为选装树立。

除了限量版的“150kW 千万用户专享版”以外的三款车型，均可选配“奥迪高等驾驶辅助系统”，可支援高速/城区NOA、遥控停车、牵挂停车、循迹倒车等功能。

同期，这个选装包同期还绑定了3D全景影像、透明影像、车谈偏离警戒等树立。

同级怎样选？

要给全新奥迪Q5L找敌手，那细目绕不开两位老熟东谈主——良马X3和疾驰GLC。

在树立上，咱们录取了各自的顶配车型，望望谁的“天花板”更顶。

三款车划分为奥迪Q5L“200kW 智混尊享型”、良马X3“30L xDrive 尊享型 M通顺曜夜套装”、疾驰GLC“GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座”。

先来说尺寸，新车在再次加长了轴距后，终于追上了已换代的新X3和GLC。

不外其中轴距最长的GLC以致还特地提供了7座布局。

在能源方面，三款车均搭载了2.0T发动机以及四驱系统，而此次Q5L在用上新的能源总成之后，272匹的马力是三款车里能源最猛的，这也同期体当今了它5.8s的百公里加快上。

底盘树立方面，奥迪Q5L和疾驰GLC均为前后多连杆的布局，而良马则是选择了前麦弗逊后多连杆的贪图。

但，Q5L此次还特地提供了空气悬架的选装，在好意思瞻念性和通过性的发扬上昭着会更胜一筹。

辅助驾驶部分，良马X3和疾驰GLC都提供了高速NOA的选装。

固然如故“期货”，但全新Q5L在华为乾崑智驾技能的加执下，径直成了国内豪华品牌里首款具备城区/高速NOA才气的燃油中型SUV。

轮廓来看，三款车各有取向：良马X3依旧主打驾驶质感，疾驰GLC主打豪华与好意思瞻念，而全新Q5L则在能源、智能化和树立“下放”上都给得相等狠。

如果你更垂青轮廓实力与新技能体验，那么全新一代的奥迪Q5L无疑是这轮对比里最不“传统”的阿谁取舍。

写在终末

举座看下来，此次奥迪Q5L的升级地方其实很明确：

在电动化、智能化的大布景下，它并莫得取舍最激进的贪图道路，也莫得在参数表和价钱上去和新势力正面硬刚，而是把当年被反复吐槽的智能化、内饰贪图逐个补王人，同期粗犷放下形体，击穿价钱门槛。

这更像一个“保守的激进派”，不靠噱头博眼球，而是用更平衡、更完好意思的轮廓家具力，去稳住我方的基本盘。

你要说它有多颠覆，那细目谈不上；但如果你在30万高下念念买一台品牌、空间、能源和四驱都在线的豪华SUV，全新Q5L依旧很难被绕开。

终末也不妨问问列位足球投注app，在早就不是当年BBA“御三家”斗田主确当下，全球合计全新Q5L还能否接续往日的荣光呢？迎接全球在评述区一谈交流！