因为在中国阛阓受到的竞争压力足球投注app，以及欧洲阛阓需求的放缓，各人汽车集团一直对好意思国阛阓抱有期待。各人汽车集团位于沃尔夫斯堡总部的一位董事暗意，公司但愿到2030年将该集团（包括奥迪和保时捷等品牌）在好意思国的阛阓份额翻一番，即达到10%，并将各人品牌的阛阓份额普及到5%。

各人汽车集团金融时报

但是据英国《金融时报》报说念，跟着特朗普重回白宫并恫吓取消电动汽车补贴和加多关税，加之各人电动车型在好意思一样销售疲软，欧洲最大汽车制造商重振好意思国阛阓的计谋或成空中楼阁。

好意思国梦难圆

事实上，早在好意思国大选效果出炉之前，各人汽车集团在好意思国阛阓已步伐踉跄。

与中国和欧洲阛阓比较，各人汽车集团在好意思国阛阓的存在感并不高。特殊是在2015年爆发的柴油门事件后，各人在好意思国遭到了严厉的处治，并成为其加快电动化转型的主要诱因。

“很领悟，将来将是电动的。”各人在选择《金融时报》采访时暗意。

2022年，各人初次在好意思国坐褥电动汽车，首款车型为纯电动SUV各人ID.4。该车型曾被各人好意思国公司请托厚望，一位前各人汽车董事暗意，很多好意思国职工以为ID.4是“几十年来最遑急的汽车发布”。责任主说念主员致使在各人位于弗吉尼亚州的总部办公室贴上了“让各人变得再次遑急”的贴纸。

但是好意思国用户并不疼爱这款电动车足球投注app，驱散现在，本年各人在好意思仅售出1.7万辆ID.4，而各人在田纳西州查塔努加工场谋划的年产能却高达10万辆。