现时，中国正加快成为公共旅游业的伏击引颈者。在这一程度中，上航旅游集团紧握入境游发展机遇，主动布局、积极拓展。在2026宜昌航旅交融发展大会上，集团与三峡机场、俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）国外机场、三峡文旅集团举行航旅交融四方签约典礼，将依托“宜昌=符拉迪沃斯托克（海参崴）”国外航路，共同买通内陆本地到东北亚的空中通谈，诱骗国外搭客入境旅游。

该大会由海南省旅文厅斥地，宜昌市与海南机场集团共同把握，宜昌三峡国外机场与湖北三峡文旅集团经办，政府部门、航空公司、机场、旅游企业及媒体达东谈主等近300名嘉宾参会。

本次签约是集团深耕入境游的又一伏击效能。宜昌，三峡工程地方地，在长江经济带、中部崛起、汉襄宜金三角等国度策略中占据伏击支点地位。三峡机场是放射鄂西、湘西、渝东等地的伏击区域性机场。频年来，宜昌依托长江“两坝一峡”世界级旅游资源与三峡机场区域航空短处上风，致力于打造世界闻明文化旅游主张地。

这次配合，集团以宜昌为伏击切入点。一方面，将宜昌优质的“两坝一峡”世界级旅游资源乃至湖北文旅资源推向国外商场，助力宜昌打造世界闻明文化旅游主张地。另一方面，诱骗俄罗斯及东北亚搭客经过宜昌入境，再向寰宇其他主张地分流，酿成“少量入境、多点联动”的导流效应。以宜昌为支点辐命中部地区，集团高洁略探索更多经宜昌入境，辐命中部地区的国外航路，构建粉饰庸俗、产物丰富的入境游作事网罗。

基于此，集团全面鼓励俄罗斯雅库特航空“宜昌=符拉迪沃斯托克（海参崴）”国外航路得手登程，并已顺利组织国外搭客入宜游览，将航路资源改换为实的确在的入境流量。

集团与宜昌的深度配合早已布局。当作具有航空基因的抽象旅游运营商，上航旅游集团在旅行社、航旅主张地、会展会奖、商务差旅、空港作事等“2+3”业务板块上领有老到告戒，相配是旅行社与航旅主张地板块的协同上风。在旅行社板块，集团恒久将入境游当作中枢业务标的，积极参与上海打造中国入境旅游“第一站”；革命推出浦东机场“免费半日游”中转作事；发布“China Travel”主题产物；通过伦敦世界旅游交游会等国外平台陆续实行中国旅游主张地，为搭客提供一站式入境旅游作事。在航旅主张地板块，集团已完成从1.0“作念托管，推产物”到4.0“强联手，建生态”的稀薄式升级，千里淀了从航路运营到主张地筹谋的全链条才气，具备系统化助力宜昌打造世界闻明文化旅游主张地的才气。

（浦东机场“免费半日游”中转作事）

（集团参与伦敦世界旅游交游会）

2025年，上航旅游集团赴宜昌与三峡文旅集团闲谈并订立策略配合契约，两边围绕航旅交融、渠谈拓展、阵势筹谋与运营以及旅游商讨共建等罢了共鸣，上航旅游商讨院与三峡文旅集团就《宜昌市曹家畈康养文旅阵势》伸开配合。曹家畈领有后天不良的生态资源与区位上风，上航旅游商讨院组建内行团队开展实地调研与专项筹谋。从筹谋野心到产物改换，从资源整合到商场落地，上航旅游商讨院助力宜昌挖掘特有生态价值，探索更多“绿水青山”改换为“金山银山”的可行旅途，为宜昌文旅产业高质地发展提供才气相沿。

（上航旅游集团与三峡文旅集团闲谈）

（曹家畈文旅康养阵势）

恰逢成就四十周年，上航旅游集团正以更灵通的姿态、更专科的作事，“走出去”聚拢国外资源，“千里下来”深耕当地文旅产业发展，陆续实际“航旅交融”。未来，集团将以宜昌为中部支点，联动国内中部地区优质文旅资源，打造更多“少量入境、多点联动”的产物模式，为文旅产业高质地发展孝敬更多顺利案例。

起首：上航旅游集团